品牌进化 广汽丰田携全新雷凌亮相上海车展

2019年04月23日来源:车人网我要评论

4月,对于所有车企来说都是一个繁忙的月份。作为国内最具影响力的车展之一,刚刚开幕的第十八届上海国际车展已成为社会各界关注的焦点。在此次车展上,第一季度销量逆市增长的广汽丰田携TNGA智趣中级车全新换代雷凌、2019款凯美瑞、雷凌双擎E+等新车型隆重亮相,充分展示其产品实力。

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越级换代 TNGA架构首款中级车

此次发布的全新一代雷凌是基于丰田TNGA架构打造的首款中级车,整体设计向家族化特征靠拢,前脸采用Keen Look & Under Priority设计理念,锐利的车灯采用不规则造型,让整体更年轻、时尚、充满活力。车身尺寸分别为4640/1780/1455mm,运动版车型高度为1435mm,轴距为2700mm。相比现款车型,整体高度的降低也遵循着TNGA架构下的低重心特征。

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车厢内采用扁平而简约的仪表台设计,减少了前排的压迫感,HUD智能三屏联动 (12.1英寸显示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD) ,车载互联和丰云悦享网联服务也是同级独有的科技配置。在安全配置上,全新换代雷凌在主销车型上配备有丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全套装;动态雷达巡航控制系统(DRCC)将巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h,变道预加速也更加人性化,同时还支持时速30km/h-0的自动跟随起步模式,减少驾驶压力;新一代LTA车道循迹辅助系统增加了车道保持功能,使车辆保持在车道中间行驶,是L2自动驾驶级别中的核心功能之一,降低驾驶员操作负荷。同时,全系标配8个SRS安全气囊、TPMS胎压监测以及与第八代凯美瑞相同的高刚性车身结构。

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全新换代雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速S-CVT变速箱,最大输出功率85kW,最大扭矩为185N·m,畅享卓越操控与燃油经济性。全新换代的雷凌双擎则搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机与新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,百公里综合工况油耗为4.1L。

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“加量不加价” 夯实中高级旗舰地位

除了全新的换代雷凌,广汽丰田还带来了2019款凯美瑞,虽说只是一次小的改款,但却可以从这一点升级中看到十足的诚意。相比老款车型,凯美瑞的产品线进一步丰富,之前的双造型设计更是拓宽到了双擎版本上。这一代凯美瑞自上市以来便凭借着TNGA架构赢得了大量年轻消费者的关注,而此次升级的2019款双擎凯美瑞也终于推出了期待已久运动版车型。这也让凯美瑞成为了中高级车中唯一一款拥有2种外观造型,3种动力总成的车型,为消费者带来更加多样的选择,既能契合成熟稳重的高端人士,也能迎合时尚的年轻人群。

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在配置上,2019款凯美瑞升级了9英寸中控屏,采用全新的UI设计。驾驶配置上也有所更新,配备了带有数值显示的TPMS胎压监测系统、雨量感应式自动雨刮、旗舰版车型新增的220V电源接口等等,这些都是消费者在用车过程中实打实的方便配置,个个击中消费者内心。

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另外,2019款凯美瑞的其他车型也有比较大幅度的“配置下放”,在相对低配的车型上也使用了相对更高的配置,比如HUD、9英寸显示屏等等,配置更丰富,体验更佳,真正做到了“加量不加价”。

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在动力上,2019款凯美瑞升级了2.0L动力总成,搭载基于 TNGA 架构全新开发的 2.0L Dynamic Force Engine 发动机和 Direct Shift-CVT 变速箱。至此,全新第八代凯美瑞全系车型动力实现 TNGA 化,并全部满足最新的“国六”排放标准。

2019 款凯美瑞双擎车型也同样享受电池无忧计划(不限年限、不限里程、不限车主易手次数 的电池无忧保障,使用时电池出现问题可免费更换),这在同级竞品当中是非常少见的。

品牌进化元年 致力成为中国顾客最喜爱的品牌

如今,广汽丰田销量累积达到400万台,今年第一季度完成销量16万台,同比增长46%,全系车型销量均实现两位数增长。其中,第八代凯美瑞累计销量超4万台,同比增长21%,凯美瑞双擎劲增1.3倍;雷凌家族累计销量超过5.5万台,同比大增50%,持续热销;汉兰达也实现13%的同比增长。全系车型的热销,充分说明了这份成绩单的背后靠的不是运气而是实力。长期不懈的努力,令广汽丰田在面对车市低谷以及诸多对手时依然表现出强劲的竞争力。

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作为在少有的销量逆市增长的品牌,广汽丰田也从4月1日起积极响应增值税调整政策,率先同步下调热销车型和维保零件价格,并通过服务升级大力降低顾客用车成本。具体来看,广汽丰田的车型零售价格调整涵盖了旗下六大产品系列50个车型等级,各车型调降幅度1000元-5000元,其中热销车型汉兰达、C-HR最高调降5000元。全系车型涉及2万多个维修和保养零部件也同步进行价格调整,部分零件最大降幅达20%。同时,广汽丰田还将为2018款汉兰达保有车主免费赠送两次保养,以及为旗下车型推出二手车置换礼包、0利率金融方案、汽车下乡惠民及老顾客“回家”感恩行动等一揽子回馈举措。

不仅在产品上一直保持高水准、高品质,广汽丰田在售后服务等方面也表现十分出色。得益于导入智能技术和JIT(Just in Time)理念,广汽丰田经销商服务连续三年获得“丰田全球卓越服务”金奖。

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2019年是广汽丰田“品牌进化中期规划元年”,依托坚实的产品品质和规范的售后服务进一步降低车主用车成本。广汽丰田坚守“品质感动世界”的品牌精髓,不断为顾客提供高价值产品、高品质服务、高品位体验,致力成为中国顾客最喜爱的品牌。

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2019年04月23日 出处:车人网

4月,对于所有车企来说都是一个繁忙的月份。作为国内最具影响力的车展之一,刚刚开幕的第十八届上海国际车展已成为社会各界关注的焦点。在此次车展上,第一季度销量逆市增长的广汽丰田携TNGA智趣中级车全新换代雷凌、2019款凯美瑞、雷凌双擎E+等新车型隆重亮相,充分展示其产品实力。

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越级换代 TNGA架构首款中级车

此次发布的全新一代雷凌是基于丰田TNGA架构打造的首款中级车,整体设计向家族化特征靠拢,前脸采用Keen Look & Under Priority设计理念,锐利的车灯采用不规则造型,让整体更年轻、时尚、充满活力。车身尺寸分别为4640/1780/1455mm,运动版车型高度为1435mm,轴距为2700mm。相比现款车型,整体高度的降低也遵循着TNGA架构下的低重心特征。

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车厢内采用扁平而简约的仪表台设计,减少了前排的压迫感,HUD智能三屏联动 (12.1英寸显示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD) ,车载互联和丰云悦享网联服务也是同级独有的科技配置。在安全配置上,全新换代雷凌在主销车型上配备有丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全套装;动态雷达巡航控制系统(DRCC)将巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h,变道预加速也更加人性化,同时还支持时速30km/h-0的自动跟随起步模式,减少驾驶压力;新一代LTA车道循迹辅助系统增加了车道保持功能,使车辆保持在车道中间行驶,是L2自动驾驶级别中的核心功能之一,降低驾驶员操作负荷。同时,全系标配8个SRS安全气囊、TPMS胎压监测以及与第八代凯美瑞相同的高刚性车身结构。

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全新换代雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速S-CVT变速箱,最大输出功率85kW,最大扭矩为185N·m,畅享卓越操控与燃油经济性。全新换代的雷凌双擎则搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机与新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,百公里综合工况油耗为4.1L。

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“加量不加价” 夯实中高级旗舰地位

除了全新的换代雷凌,广汽丰田还带来了2019款凯美瑞,虽说只是一次小的改款,但却可以从这一点升级中看到十足的诚意。相比老款车型,凯美瑞的产品线进一步丰富,之前的双造型设计更是拓宽到了双擎版本上。这一代凯美瑞自上市以来便凭借着TNGA架构赢得了大量年轻消费者的关注,而此次升级的2019款双擎凯美瑞也终于推出了期待已久运动版车型。这也让凯美瑞成为了中高级车中唯一一款拥有2种外观造型,3种动力总成的车型,为消费者带来更加多样的选择,既能契合成熟稳重的高端人士,也能迎合时尚的年轻人群。

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在配置上,2019款凯美瑞升级了9英寸中控屏,采用全新的UI设计。驾驶配置上也有所更新,配备了带有数值显示的TPMS胎压监测系统、雨量感应式自动雨刮、旗舰版车型新增的220V电源接口等等,这些都是消费者在用车过程中实打实的方便配置,个个击中消费者内心。

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另外,2019款凯美瑞的其他车型也有比较大幅度的“配置下放”,在相对低配的车型上也使用了相对更高的配置,比如HUD、9英寸显示屏等等,配置更丰富,体验更佳,真正做到了“加量不加价”。

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在动力上,2019款凯美瑞升级了2.0L动力总成,搭载基于 TNGA 架构全新开发的 2.0L Dynamic Force Engine 发动机和 Direct Shift-CVT 变速箱。至此,全新第八代凯美瑞全系车型动力实现 TNGA 化,并全部满足最新的“国六”排放标准。

2019 款凯美瑞双擎车型也同样享受电池无忧计划(不限年限、不限里程、不限车主易手次数 的电池无忧保障,使用时电池出现问题可免费更换),这在同级竞品当中是非常少见的。

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如今,广汽丰田销量累积达到400万台,今年第一季度完成销量16万台,同比增长46%,全系车型销量均实现两位数增长。其中,第八代凯美瑞累计销量超4万台,同比增长21%,凯美瑞双擎劲增1.3倍;雷凌家族累计销量超过5.5万台,同比大增50%,持续热销;汉兰达也实现13%的同比增长。全系车型的热销,充分说明了这份成绩单的背后靠的不是运气而是实力。长期不懈的努力,令广汽丰田在面对车市低谷以及诸多对手时依然表现出强劲的竞争力。

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不仅在产品上一直保持高水准、高品质,广汽丰田在售后服务等方面也表现十分出色。得益于导入智能技术和JIT(Just in Time)理念,广汽丰田经销商服务连续三年获得“丰田全球卓越服务”金奖。

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