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高科技混动 最受关注车型之比亚迪秦

2014年07月25日来源:车人网作者:侯睿我要评论

自从有比亚迪-秦的消息以来,哪怕还在上市之前,有关秦的消息就一直被热度关注着。当2013年12月17日上市之后的比亚迪秦真真实实的来到大家面前,其热度更是一度接近沸腾。“零到时速百公里加速仅需5.9秒”,“最低油耗为1.6升每百公里”,“双擎双模第二代DM油电混合动力系统”,“比亚迪云服务”等等高科技配置,再加设计很有未来感的前脸,后尾箱连贯一体造型夸张的尾灯,淡蓝的内饰配色,全数字显示仪表。这个好像来自未来的家伙,比亚迪却用两千年前中国一个古老朝代的国号“秦”给他命名。这种历史与未来的的碰撞给人在概念上不小的冲击,可见比亚迪对秦的用心。


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先从秦最大的卖点:动力说起。首次搭载在秦上的第二代DM油电混合动力系统是比亚迪自主研发的动力系统,“双擎双模”+六速DCT双离合变速箱的动力组合,按官方给出的数据,发动机和电动机一起工作时,可以达到最大217kW(295马力)的总功率,以及最大479Nm的总扭矩。

 

责编:侯睿
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高科技混动 最受关注车型之比亚迪秦

2014年07月25日 出处:车人网  责编:侯睿

自从有比亚迪-秦的消息以来,哪怕还在上市之前,有关秦的消息就一直被热度关注着。当2013年12月17日上市之后的比亚迪秦真真实实的来到大家面前,其热度更是一度接近沸腾。“零到时速百公里加速仅需5.9秒”,“最低油耗为1.6升每百公里”,“双擎双模第二代DM油电混合动力系统”,“比亚迪云服务”等等高科技配置,再加设计很有未来感的前脸,后尾箱连贯一体造型夸张的尾灯,淡蓝的内饰配色,全数字显示仪表。这个好像来自未来的家伙,比亚迪却用两千年前中国一个古老朝代的国号“秦”给他命名。这种历史与未来的的碰撞给人在概念上不小的冲击,可见比亚迪对秦的用心。


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先从秦最大的卖点:动力说起。首次搭载在秦上的第二代DM油电混合动力系统是比亚迪自主研发的动力系统,“双擎双模”+六速DCT双离合变速箱的动力组合,按官方给出的数据,发动机和电动机一起工作时,可以达到最大217kW(295马力)的总功率,以及最大479Nm的总扭矩。

 

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